有言在先
2020年国庆节有了四天假期。疫情阴霾散去，出游正当此时。黄金周年年堵堵，假期我去何方？时间短，难走远。热门地，早躲避。斟酌再三之后，决定北上内蒙 赤峰 。
先睹为快
山路秋色重
沙海绿洲存
黄沙伊人立
绝顶小乾坤
驼铃叮咚响
黄叶亦销魂
玉带林中挂
夏去了无痕
驱车入林海
斑斓日色曛
行程概览
day1——早起沿大广高速 赤峰 方向出发，上午游览道须沟景区，晚 翁牛特旗 住宿，行程420公里；
day2——上午游览玉龙 沙湖 景区，下午行走热阿线，游览黄岗梁景点，晚住石阵附近，行程330公里；
day3——上午来到阿斯哈图石阵，遭遇风雪景区关闭，游览达达线，经桦木沟、五道沟返回，行程530公里。
下面是手绘行程图，可看景点分布与自驾路线。
赤峰行摄——
野趣清幽道须沟
30日上午，我和老婆驱车出发，踏上愉快的旅途。
导航—— 终点： 赤峰 道须沟景区；路线：G45大广高速+505乡道；里程：195公里。
在大广高速上行驶了三个多小时以后，按着导航的指引，我们走上一条破败的乡道。这条乡道裂痕与坑洼遍布，施工路段很多，开起车来着实辛苦。好在这里极为僻远，游客稀少，路边景色清奇。我们边走边玩，心情还是挺好的。
沿着坑坑洼洼的 盘山 路来到一个山口。这里地势开阔，层林尽染，赏心悦目。
停车欣赏，路弯弯，叶黄黄，人迹罕至，鸟雀声声。
绚烂的秋色铺满山梁，晴空澄碧，清凉好个秋。
将近中午来到景区。
景点简介——
道须沟：全称黑里河道须沟旅游景区，位于 内蒙古 赤峰 市 宁城 县黑里河国家自然保护区西南角的实验区内，地处 内蒙古 宁城 县、 河北 省 承德 县、 隆化 县两省三县交界地带。道须沟旅游景区为典型的沟谷地形，海拔处于1050-1700米之间。4A级景区，门票每人35元。
得名传说：距今二百多年前，乾隆皇帝在 木兰围场 举行“ 木兰 秋狝”时，偶到此地游玩，被此沟的自然美景所迷，极有兴致地游览了此沟全景。恰遇天降大雨,雨后乾隆面对西南巍巍燕山，心潮澎湃。回头望见山上万条小溪顺山而下，好像万条银蛇在山中飞舞，五彩斑斓的彩虹从天上直插谷底，吟出“水道如须，彩虹落涧”的词句。当地人以乾隆“水道如须”的词句将此沟定名道须沟。
检票进入景区，门口广场是观光车停车场。这小火车单程每人10元，坐一坐还挺有意思。景区公路沿山谷蜿蜒而上，有四公里左右的路程。小火车开得风驰电掣，感觉特别刺激。
小火车在二期山门前停下来。看着路边张贴的游览图才知道，从这里往沟里去，是正在施工中的二期景观。规模挺大的，可惜还没完工，我们只能沿甬路返回观赏现有的景点。
要与小火车拜拜了，再合个影吧。
返回的木栈道起伏于沟谷小溪一侧，各种树木杂植其间。甬路之上，铺满陨落的黄叶，走在上面发出窸窸窣窣的响声。便觉得这一片天地都是我们的，仿佛得到了十二分的幽静与自由。
仰望两侧山梁，满眼是秋的味道。色彩是浓郁的，天气是舒爽的，你只需要丢掉世俗的琐屑，环顾去看，漫步去品就够了。
路边是一条通向山顶的林荫小路，看铭牌介绍有一千八百米远的慢坡路。慢时光，有体力，为什么不上去看看呢。
气喘吁吁来到山顶，传说中的“山顶花海”早已是一片枯黄。山脊是 河北 与内蒙的分野，站在最高点眺望一番，也不负刚才登山的辛苦。
返回沟底栈道继续往沟外走，来到水车乐园。各种形式的水车大小不一，分散在沟渠两侧。有手推的，有脚蹬的，有靠水流冲击自动汲水转动的。
老婆童心大发，踩在这个木转筒上操作起来。虽然很费力，溪水还是汩汩的搅动起来。
眼前的这两个水车异常高大，非人力所能转动。
这里是儿童游乐场，柱廊曲曲折折，残花点缀两旁。
这个大绳挂起的木墩，看着简单，走过去摇摇晃晃的，也不容易。
这绳网看着挺高，爬上去却很容易。
木墩换成了木板，走上去倒是稳当很多。
玩耍一会继续前行。
这是爱心广场，各种字体的“爱”字写满墙壁。想当然，许许多多的善男信女们把寄托爱情的铜锁和红绸牢牢捆缚在吊桥上。
这里是书简广场。坐在木简上歇歇腿，顺便感受一下古代文化的气息。
沟口这边水势变大，大石错落，水声叮咚。
三个多小时的游览之后，我们返回入口广场。这是广场一边的人造瀑布。涓涓细流飞泻而下，也还有几分趣味。
走出景区，在车上吃了点带来的零食，小睡片刻继续前行。
导航——终点： 翁牛特旗 镇；路线：211乡道+505省道+大广高速+丹锡高速；里程：230公里。
晚上5点多，我们来到镇里。临街旅馆入住，标间70元。
楼后饭店晚餐。点了两个佐酒小菜，一瓶啤酒下肚，心满意足回房睡觉，一夜无话。
天造地设玉龙湖
第二天早饭后，前往景区。
导航——终点：玉龙 沙湖 ；路线：城区环路+313乡道；里程：29公里。8点多来到景区。
景点简介：
玉龙 沙湖 旅游度假区：位于 内蒙古 赤峰 市 翁牛特旗 乌丹镇境内，国家AAAA级景区。度假区集沙漠、古松、怪石、奇峰、湿地、湖泊为一身。形成沙中有湖、湖中有岛、岛上有草、草中有鸟的奇特 沙湖 景观。景区沙丘高大陡险，垂直高度平均75米以上，沙子自然坡高约为70--100米，呈新月形，沙粒多为石英沙粒，颗粒均匀，晶莹剔透。景区设置了野外露营、汽车营地、滑沙、沙漠滑翔伞、定向运动、徒步穿行等沙地项目。
这是景区导览图。左侧湖泊右侧沙漠。游览湖区可做观光小火车绕行一圈。右侧沙漠区有各种娱乐项目可供选择。门票80元。此时为淡季，全部半价每人40元。
景区入口。
8点多检票进入。主甬路旁是这个刻着景区名字的大石头，老婆当然要打卡留念了。
沿主路步行两三百米左右，主景区赫然出现在眼前。近处是上百头骆驼蜷缩在木围栏里，远处就是壮观的黄沙巨石。游客们一见此景，顿时兴奋起来，大呼小叫地向沙山跑去。
这是沙山脚下的小广场，也是游客乘坐观光火车的地方。
这里的沙漠与我们去年看过的 敦煌 鸣沙山相比自然袖珍了一点。不过这里距离京津不远，身在都市的人们开上一天的车，就能领略到大漠风光，想想还是很有吸引力的。
沙漠之中怪 石林 立，点缀其间。入口不远处这个石阵规模很大，造型千姿百态。游客或者在巨石之间，或者爬上梯子寻找自己喜欢的位置观景拍照。
怪石东西黄沙里
卓然独立乱石间
传说中的“阳石”。
换个角度
沿着铁梯登上大石头。大石之上平台有一二十平米面积，中间一个足型冰臼，臼中有雨水聚积。
护栏之外，是这个“阴石”。
从石阵沙丘上下来回看，景象还挺漂亮。
我们沿着一道沙梁向山顶方向走，身边不时有游客骑着骆驼走过。
在沙山上行走实在是举步维艰。大多数游客都吝啬体力，只是聚集在山脚这边玩耍。我和老婆只要见到喜欢的景色，总会兴奋不已，不惧疲劳，尽量走到力所能及的地方。这不，我们决定沿这条石梁边缘一直爬到顶峰呢。
爬到半山腰，回看刚才走过的方向。巨石山梁如同一只静卧远眺的怪兽，脊背峥嵘，头角丑陋。
我拍风景，老婆拍我。
越往上爬，山势越陡。沙土松软，走一步退半步，鞋里灌满沙子，每升高一点都要付出极大的辛苦。
爬得再高些，回头一看。居然有两个比我们还胆大的游客，坐在石梁顶上看风景呢。
最后的山梁。坚持，胜利在望。
山梁顶有眼前这个观景台，木条为顶，阳光下泻，斑驳有趣。
观景台后边有处小石崖，石崖正中立着一块石碑，石碑之上画着模糊的神像。石崖后边是苍茫的沙漠戈壁，烟雾迷茫，看不见尽头。
沙山最高处，有三个碎石堆砌的敖包。
入乡学俗，老婆也兴致勃勃地堆起一个小敖包。
人过脚留痕，沙山我独立。
沙山巨石，蓝天佳人。
在沙脊上行走的感觉真好。
沙脊上返回虽然好走一点，但会绕很多路。我俩决定从一侧陡峭的沙坡冲下去。
沙坡很陡，向下走似乎有点风险。老婆犹豫不决，老王率先勇敢地跑了下去。
跑到半坡回看自己的足迹。
在榜样的作用下，老婆也腾云驾雾般冲了下来。
坡底又一座巨石阵。
坐在大石头上歇歇脚。
这几个人看到我们飞奔而下挺好玩，也牵着孩子玩起了沙山速降。
下山路上，造型各异的石阵很多，我们边走边玩。
这个是莲台吗？
海豚出水？
山脚游客云集，沙地摩托在身边风驰电掣地驶过。这里的娱乐项目都不便宜，骑骆驼转一圈只有二三百米的样子，十多分钟，一百块。骑摩托转一圈一分钟不到，五十块。
时近中午，越来越多的游客涌来。骑骆驼的生意很火爆。
走回山底，坐在椅子上抖落鞋里一斤重的沙子，顿觉鞋子不挤脚了，也轻快了无数倍。身边的小花开得妖娆，随手拍一张吧。
这是驶向湖区的小火车。我在山上看到湖区也没什么特别的景色，就懒得乘车去看了。
火车不坐，步行向那个方向走几步看看是必须的。这不，刚拐过一个小山弯，石阵上一棵小树惊艳了我们。
老婆忘记疲劳，爬上大石头与小树合影留念。
这堆巨石的侧面是这个“境祠”。祠堂不大，神位在右侧石棚之中。
从境祠出来，看看湖区一边路途尚远，也没啥特别的景观，我们就沿这条小路折回了。
回到入口这里，发现甬路边有一处“冒险家乐园”。游客在一米多高的平台之上，走吊桥，过绳网，踩木桩……晃晃悠悠惊叫连连，也挺好玩的。
从景区出来，已是中午时分。我们吃点零食就向热阿线出发了。
一路风光热阿线
导航A——终点：热水开发区；路线：丹锡高速+306国道+303国道；里程：184公里。
导航B——终点：阿斯哈图石阵；路线：热阿线；里程：88公里。
景点简介：
热阿线——位于 内蒙古 克什克腾旗 境内，起点热水塘镇，终点阿斯哈图，全程约80公里。一路风光旖旎，山路弯弯，林木丰茂，景色美不胜收，是备受网友喜欢的自驾路线。
国道两旁，白杨夹道，树叶金黄。
在这个响亮名字路口驶离高速。
从这个名字古怪的山村开始进入热阿线。
进入热阿线，景象果然有所不同。国庆前后，节气晚了很多，山上的白桦林树叶落尽，一片枯黄。值得庆幸的是松林碧绿，谷底灌木一片金黄。
公路在山谷间穿行，公路两侧色彩斑驳，深秋的味道浓郁到了极点。
公路一路向北，我们悠闲地开车赏景。很快来到黄岗梁下，这里路边有这个人造巨松，伸开长臂迎接远来的客人。
沿着“巨松”边上的小门进入，在幽暗逼仄的小楼梯盘旋而上，来到上方小平台回看来的方向。只见百叶凋敝，松柏青翠，热阿线纵贯其间。
继续前行，沿 盘山 路来到山顶。此时天色忽变，浓云聚拢，凛冽的大风呼啸而来。我们把车停到距离山顶几百米转弯处一个停车场，裹紧衣服下车观景。
这是刚才上山走过的 盘山 道。
身边有一条木栈道通向桦木林深处，我俩顶着大风前行，一探究竟。
栈道尽头是另一条山谷，白桦林一望无际覆盖远近山梁。色彩绚烂的季节早已被北风吹走，沟谷里残存的色彩告诉游客，这里曾经风景如画。
返回公路，开车前行，没多远来到山顶黄岗梁停车场。我们脚下的黄岗峰海拔2034米，是 大兴安岭 的最高峰。
景点简介：
黄岗梁国家森林公园——位于 内蒙古 赤峰 市 克什克腾旗 东北 部，总面积18万公顷，是以独具特色的森林、草原景观、 蒙古 族民俗风情为主体，融草原、山地、河谷、湖泊、草旬、丛林、沙地等景观于一体的特大型国家级森林公园。
木牌子的背面是克旗旅游全图。这里旅游资源丰富，景点特色鲜明，是自驾休闲的好地方。
停车场一边是通向山顶的栈道，游客们顶着大风拾级而上。
爬到中间回望刚才走过的路。左边是现在停车的地方，右前方小广场是之前停车看景的地方。
来到山顶，俯瞰脚下的 盘山 公路，如一条黑色的绸带环绕在斑斑驳驳的桦木林海之中。
山脊之上有一条土路延伸到远方。以路为界，左侧一片衰败，右侧落叶松正肆意地释放着自己的色彩。
我和老婆走进松林。松林里铺着厚厚的金色松针，软软的，如地毯一般。
林区边上的矮松金灿灿的，老婆高兴地跑进去拍照留念。
玩得正在兴头上，突然天气大变。暴风裹挟着雪花冰粒铺天盖地地横扫过来，我们拉着手仓皇逃下山头，躲进车里，冒雪前进。
风雪中不忘探出头来拍摄路边的美景。
没多久，风停雪住。我们又开启了边走边玩的悠闲自驾模式。
山路起伏
林木回环
直通天际
树木参天
不知不觉天将傍晚，天气又阴沉下来，路上的游客也不知什么时候开始稀疏难见了。
风呼呼地大了起来，雪花又飘舞起来。牛群在草场里吃草，忘记了回家。看看导航，离目的地还有三四十公里的样子，我们还没定下投宿的地方。既然前边是5A景区，景区附近找旅馆还不容易吗？
步步惊心走石阵
前方目的地——阿斯哈图石阵。
景点简介：
克什克腾石阵——（原阿斯哈图 石林 ）位于 赤峰 市 克什克腾旗 。阿斯哈图是蒙语，汉译为“险峻的岩石”。它处于 大兴安岭 余脉向西部草原过渡的地带。草原上群山呈现出典型的丘陵地形地貌特征，四周险峻，而山顶平缓起伏，冰 石林 在这平坦的丘陵地带显得格外突出。据专家分析，阿斯哈图 石林 主要是由冰盖冰川的创蚀、掘蚀和冰川 融化时形成的大量冰川 融水 的冲蚀作用下形成的，所以叫“冰川 石林 ”。
彤云密布，暴雪飞驰，我们打开车灯小心前行。这里是热阿线68公里里程碑。多年旅游在外，常遇雨雪，境遇再险也能泰然处之。老婆说今天的情况很特殊，经历也够奇特，就在这里程碑前拍照留念吧。于是，我们走下车来，在这杳无人烟的荒野，在这七八级大风加持的冷雪中，在这大灯照耀下的热阿线，纪念我们一起走过的远方。
天已经全黑，距离目的地还有一二十公里的样子。
我们的车孤独地在暴风雪中行进，路上一辆车的影子也没有。远近不见灯光，仿佛走进了无人区。渐渐地心里不安起来，希望早点找到落脚的地方。忽然看见路边一群骡马在风雪中淡定食草，既然有马群，也该有牧民吧。
路越来越窄，导航信号时有时无。我们在孤独无助的感觉下终于来到石阵西门。西门入口建筑还宏大，可是黑灯瞎火没有半个工作人员。检索附近旅馆，山坡上的两栋建筑似乎是宾馆，房价400上下。电话联系，无人接听。看看那里的情况也没有什么灯光。在这远离家乡的地方，在这凄风苦雪的夜晚，感觉仿佛是世界末日来临，浓重的孤独感包裹着我们。
心里慌慌的，继续用时有时无的2G信号检索附近旅馆，距离最近的都在15公里到20公里之外。逐一电话联系，第一家无人接听。第二家接通了，旅馆正在装修不营业。我们越发慌乱了，老婆都不自觉地念起阿弥陀佛了。谢天谢地，第三家旅馆电话接通，在营业! 有房间! 看一下导航有18公里路程。好在车子油还充足，好在我对自己的开车技术有信心。就装作坦然地对老婆说：没事的，只要车子有油再远点都不怕，相信老头吧，我们前进。
石阵之夜，风雪中找旅馆。
于是在导航的指引下，我们似乎沿着来时的山间 盘山 道往回开了一段，之后拐上了一条更窄更弯的山路。天极黑，风很大，雪片夹杂着冰粒扑打在风挡上。我们已经两个多小时没见到人影了，心里不免有些急躁。车子开到七八十码的样子，一会儿驶上山顶，一会儿转下沟谷。终于，远处现出一点微弱的灯光！ 我们仿佛重回人间，高兴不已。来到近前，果然是一家路边农家院。老婆顶着风雪下车联系，不大会儿跑了回来。果断地说：就住这，不走了！
这是一家规模不小的农家院，前面是餐厅，后边是两层的家庭旅馆。店主夫妻二人都五六十岁的样子，牧民穿着，样子很朴实。老板先引导我把车停到他家的车库里，又举着伞护送我们来到后院，办理入住手续。标间很干净，100块。安顿完住宿，心里踏实了下来。回到前院饭店大厅，想到今天正是国庆与中秋双节，有了这样惊心动魄的经历，该喝点小酒压压惊了。翻翻菜谱点了一份土豆牛肉之后，还想再点点儿别的。老板诧异地说：一大盔子土豆牛肉还不够你们吃吗？别点了，吃不了。让我老伴给你们烙两张特色大饼足够了。我们欣然同意。果然过不多久，一大盆土豆牛肉端上来了，热气腾腾，分量十足。我问老板有什么白酒喝点。老板从柜台后边拿出半瓶 衡水 老白干来，说：“这是我喝的酒，你随便喝，不要钱。”
天寒地冻，风雪交加，漂泊远方，萍水相逢。此刻，让我们感受到了家的温暖，感受到边远之地淳朴的民风。
土豆很面，牛肉鲜嫩，我们俩放量吃只吃了一半。感觉终究有些单调，再点别的菜怕老板有想法，就指着菜单上一个标价15元的小份羊肉汤说：“老板，麻烦大嫂给我们做一小份羊肉汤吧。”不一会儿，肉汤端上来了，碗很大，肉很多。我就问老板切了多少羊肉啊。老板说：“自家的羊肉，给你切了半斤多吧。” 我说：“按我们那的行情，你这碗肉连本钱都不够啊。”老板呵呵笑了，“我们家有一群牛，前些天卖掉了，还有四十几匹马，一群羊。牛羊肉都是自己的，没了就再杀一只。来客人了就卖点，没客人就自己吃。哪有什么够本不够本的？”……
边吃边聊，酒足饭饱。寒意祛除，身心俱暖。回房安睡，一觉天明。
次日早起，出来转转。雪住云收，天气极冷。眼前就是我们投宿的旅馆，门前还有两台车，不知是什么时候入住的游客。
吃饭早饭，我们开车重回景区。这是我们来时的山路，天亮看清路况，才发现路面上几处有滚落的石头，急弯处有雨水冲刷的大片淤泥。想想昨晚黑灯瞎火还把车开的那样快就有些后怕。
路边的小山上盖满白雪。想想家里那边此时还是花红柳绿，我们早早来到北方迎接冬天的到来也挺有意思。
沿着折线一样的 盘山 道向山顶开，山势越高，冰雪越多。
刚才还兴高采烈地欣赏这早来的雪景，突然发现此时的路面已经结冰了！车子走在上边滑滑的！！闲情逸致一下子跑到了爪哇国，赶紧开启雪地模式，聚精会神开车。
坡越来越陡，冰越来越厚。前边几辆车子都停在山梁顶路边不敢走了。我也赶紧停下车子，用力踩住刹车，大喊老婆快下车找石块儿给四个轮子打眼儿。
车子停稳了，我松开刹车的脚走下车来，才感觉到刺骨的寒风呼啸而来摔打在脸上滋味。站在滑溜溜的冰面上才明白此刻的凶险远胜于昨日。车停在上坡的冰面上再启动就困难了，坡顶是什么情况？下坡的冰面有多长？是原路等候？冒险冲过去？还是原路返回旅馆？……
害怕解决不了问题，还是考察一下情况在做决定吧。我顶着大风脚下一步一滑地来到坡顶。发现坡顶的冰更厚，被之前经过的车子轧出十来公分深的冰辙。万幸的是下坡面正迎风，冰面只有一百多米远，又没有急弯，小心驾驶是可以开过去的。
一步一滑返回原地。好在我前面这辆车的 辽宁 车主手里有一把兵工铲。我俩合作把轮胎下的冰铲开，又从路边铲了一些土洒在路面上。感觉可以前进了，可这哥们还是战战兢兢不敢开车。我就把老婆撵下车，自己慢慢加油一路开了过去。在最紧张的地方，轮胎卡在冰槽里，车子一路托底咯嘣咯嘣响着咬牙前进。终于离开冰面，终于停稳车子。等了半天，老婆才走过来。小脸不知道是冻的还是吓的，白惨惨的。钻进车里说可把她吓坏了，之后笑话那个小哥始终不敢开车，还待在原地发愁呢。
我们又走了一段，离开危险地带。来到路面平缓不再湿滑的地方，停下车来把气喘匀，平复一下紧张的心情。
8点多，我们再次回到石阵景区主入口西门。停车场空荡荡的，只有两三台轿车停在那里。远处高坡上的楼房就是昨晚没有打通电话的宾馆。一位刚从宾馆里出来的游客告诉我们，他们是昨天没有下雪时候到的，住在里边，一晚380块。
正前方是景区服务中心。空荡荡的，没有一个工作人员在里边。门口一位远道而来，在车里憋屈了一宿的老爷子在那里打投诉电话，大声斥责对方为什么八点半了还不营业！又等了十来分钟，左边门卫房里一个小哥出来，把我们五六个游客召集到还算暖和的屋内，告诉我们：工作人员一早开车上山探路去了，现在山上都是冰雪，观光车无法运营。正式通知我们，景区关闭了！Oh, My God！
几位游客有气恼的，有抱怨的，也有后悔的。想到事已至此，安全第一，关闭景区的确是应该的。只好看看导览图，想象一下山顶的景象，各自驱车返回了。
衰草连天达达线
石阵玩不上了，原路返回会重走刚才历险的山梁，还要通过更高更不可测的黄岗梁。我们决定按计划绕行达达线。人在旅途，意外情况常常会在不可预知的路上蜷伏着，在你没有半点准备的时候跳出来为难你。但是我们已经学会处变不惊，坦然面对，努力享受远途中那些美好的东西。调整好心情，向达达线进发！
导航——终点：贡格尔收费站；里程：91公里。
景点简介：
达达线——位于 内蒙古 赤峰 市 克什克腾旗 ，全长135公里。始于达里湖，终结在阿斯哈图 石林 。草原公路，深色柏油路与黄实线本身就是一条美丽的风景。百里之间，道路曲折，跌宕起伏，静谧深远，仿佛通向梦的彼岸。达达线两侧的景色，典型的内蒙风光，一望无际的贡格尔草原上，成群的牛羊和骏马悠闲地吃草，弯曲的河水映着蓝天白云……
马儿喂~你慢些跑~你慢些跑喂~~
天阴，路直，草枯，远行人在天涯。
黄金周也有不堵车的地方，不信你到这里看看。
达达线88公里路标，有点纪念意义，打卡留念。
溪流潺潺，牧马天边，远离喧嚣，世外 桃源 。
点缀在山坡上的大卷子是为牲畜过冬储备下的牧草吗？
沟壑横亘
风吹草枯见牛羊
乖乖让行，它们才是这里的主人。
浓云盖山雪，牧草缀荒原。
云高天地阔，羊肥草原闲。
未知建筑
秋与冬在这里交汇
一路向南，天变暖，车变多。内心有劝说他们不要远征石阵的想法。但转念一想，倘若到了正午景区又开放了呢。况且，即使他们白跑这一遭就是出行的错误吗？远行不只是看风景，更是一种活法，一些滋味。我们之前的经历难道不比进入景区拍出几张打卡照更有意思吗？就让一切随缘吧。
贡格尔草原要比 丰宁 、围场那边的草原更开阔，更纯粹，更少建筑破坏，更多淳朴自然。看这些久困 于都 市楼台，奔波于朝九晚五单调生活的游客，嬉闹在这方天地间，是何等的放飞，何等的自由啊！
国道弯弯踏归程
中午时分，我们来到丹锡高速入口。是原路从高速返回，还是走国道从 乌兰布统 方向回去，这是一个问题。打开导航，发现军马场方向离此不远，也没有拥堵的迹象。未知的路总是充满迷人的诱惑，召唤远行人去探索。走国道，出发！
导航A——终点：桦木沟森林公园；路线：丹锡高速+233国道；里程：133公里；
导航B——终点：五道沟景区；路线：233国道+御克公路+301省道；里程：107公里；
导航C——终点：家；里程：150公里。
233国道边观景台。大河弯弯，林木葱翠，比石阵那边暖和多了。
路况尚好，车辆不多，边走边玩。
洼地树木多
山间秋色俏
林木如棋布
桦木黄叶掉
天凉秋正好
林海通幽道
波折通天际
林深松涛啸
桦木沟桦叶落尽，不是观赏的季节。我们直接穿过 乌兰布统 前往五道沟景区。通过 乌兰布统 需要在入口每人交120元押金，在二十多分钟内驶离出口方可退还押金。此时，前来军马场与御道口方向京津游客众多，车辆排着十多公里的长队。
下午4点左右，我们来到五道沟景区。景区在一号风景大道中间，多次经过却一直没有进去观看。今天时间有，景区又免费半年多了，此时不进更待何时。
景点简介：
五道沟风景区——地处 河北 省 围场县 西北 部，总面积48.3平方公里。是清朝“ 木兰围场 ”七十二围之一，主要包括五道沟、龙潭沟和连阴寨三大景区。景区内有一条40公里左右的观光公路，游客可以自驾出入。
公路沿山谷而上，路不宽，会车要当心。
公路两侧两山对峙，山坡之上植被茂密，色彩浓艳。
塞外秋景本来就美，不用买门票的景点因心情的原因感觉更美。
我们开车走了20公里左右，来到了第一座山岗之上。登高望远，看天高地阔，看群山连绵，看秋色如画。
因为今天还要回家，就没有继续前行，原路驶出景区，导航回家。到家天已黑透，一天开了五百多公里的国道，感觉很疲惫。
出行总结：
此次出行，为期三天，行程一千四百多公里，花费一千六百块左右。全程所进景点不多，主要是自驾沿途观景。北国之秋，粗犷雄浑、色彩绚丽，足以悦目，足以畅快心情。不过，这里最好的季节应该在九月中旬前后。十月一来此，只能看看秋的尾巴了。
021 5185 7870