和 上海 的十年之约，如期而至。
是“二十不惑”，是“三十而已”，还是卡在中间的你困惑不已都好， 上海 是座可以让你敢于做梦的城市。经典的电视剧都喜欢以 上海 作为背景舞台，“魔”的性格，让人勇于创作。从开埠以来一直走在时代前沿的海派姿态，有发自骨子里的“骄傲”，有那最耀眼的光芒，还有那令人久久回味的 上海 魅力。
上海 的“魔” 成功 让我对她的感觉发生180度的转变，从第一次初访时的“水土不服”，再到现在的流连忘返，也不知道哪来的魔力足以让人的态度有如此大的变化。
是那光怪陆离的新新事物；
是凝住往昔的一道道温暖静谧时光；
是本帮菜的浓油赤酱，吃过便难以忘怀的白切鸡和葱油拌面；
是某一天这座城市里多了一位想见的人；
……
魔都之“魔”，大抵如此。
你好，
你的陆家嘴四件套到了。
不论第几次来 上海 ，总会到外滩走上一转。这陆家嘴上星光熠熠的四件套，让我尝试从不同角度欣赏这几幢宏伟的大厦。渐渐地就会发现，作为地标，你几乎能在 上海 中心市区的每个角落发现它们的踪迹。
[经典机位]：外滩
如同 台北 的忠孝东路走九遍， 北京 的长安大街走九遍一样， 上海 的外滩大道也值得走上九遍。
从 南京 东路出来，过个马路，走上外滩平台，最经典的陆家嘴全貌豁然开朗地出现在眼前。几乎每一位到 上海 旅游的人都是直奔这个外景而来。面前是新时代的完美结晶，背后是旧时代的十里洋场，伴随着货轮低吟的汽笛声和海关大楼清脆的东方红钟声，新与旧交织在一起，思绪在过去和未来里无尽来回穿梭。
节假日来外滩更要赶早，毕竟逢年过节在电视上看到的人海人潮都是极其具有视觉震撼效果的。
本想起个大早捕捉城市黎明的灯光，没曾想耀眼的太阳早已跃出背后的石屎森林，悬在半空中。不过这依然我这趟行程中最美妙的体验：搭着20路电车，穿过宁静的 南京 路来到外滩前，窗外的景致熟悉得让人雀跃。
至少早上的外滩有着不一样的惊喜，稀稀落落的路人能让你承包一个无人的外滩，还能遇上晨跑的人定格住清晨充满活力的 上海 。
一只水鸟试图逆风而上，却被清劲的季候风吹得原地盘旋，即便努力地张开翅膀对抗强风，少点毅力都会被风给吹跑了。
[经典机位]： 九江 路
和隔壁街 南京 东路相比，这里像是个大隐于市的秘境，周边的纷扰仿佛从来与我无关。
两侧是租界时期遗留下的西式建筑，前方是独一味的东方明珠，只要耐心等一会就能拍下电车与东方明珠的合影。
道路尽头的还留存着一段电车的电线和升杆时用到的捕捉器，这原是20路的终点站，从汉口路经 中山 东一路转入 九江 路的区间原是外滩上保留的最后一段无轨电车电线，可以拍到行驶在外滩上的电车与东方明珠的合影。
但，现在只能从照片里找到了。
[经典机位]： 北京 东路
右手边的怡和洋行曾是远东最大的英资财阀，在 中国 依靠买鸦片和茶叶发家，鸦片战争的爆发和洋行的创办人争夺贸易据点有莫 大关 系。1922年洋行在此兴建了一作凹字形的大楼，1-2楼是8座 罗马 式的拱门，3-5楼则有4跟跨越3层楼的 科林斯 式柱，修长而典雅。
左手边的格林邮船大楼则是在1921年建成的 英国 新古典派样式大楼，这间公司拥有数十艘遍布世界各地航线上的轮船，船只都图有“格林”的字样，所以才被叫作格林游船大楼。
怡和洋行和格林邮船大楼两座重量级的历史建筑在路口两侧，路灯也特意换成了洋气的的风格，虽然刻意打造成欧陆风，但也算是协调。
夜晚温暖的灯光照在花岗岩的外墙上， 欧洲 的气息更加浓厚，架一个脚架，等待前方的绿灯亮起，一条精美的光轨就出现了。
[经典机位]：外白渡桥、乍浦路桥
在靠近黄 浦江 那边看到的景致和在外滩差不多，不过这四兄弟因为角度的不同，走到了一起，变得更加亲密了。
走到靠近 苏州 河的一侧，桥梁的钢架结构正好可以当成一个相框，把他们分隔在一个独自的区域里。
来不用争，人人有份。
一，二，三……茄子
